NEW YORK, March 16, 2026 /PRNewswire/ -- SitusAMC, the leading provider of innovative, trusted solutions supporting the entire lifecycle of real estate finance, today announced it secured the top spot in primary servicing for new CMBS issuances in Europe in 2025, representing more than £2.268 billion in total commitments.
This underscores SitusAMC's position as the trusted market leader for institutional lenders and issuers seeking sophisticated, cross-border primary servicing solutions across Europe's evolving CRE debt landscape.
As issuance volumes rebounded and transaction structures grew increasingly complex in 2025, clients turned to SitusAMC for its deep credit expertise, asset-level intelligence, and proven ability to manage multi-jurisdictional portfolios with precision and discipline.
"This achievement reflects the confidence our clients place in our team and platform," said, Lisa Williams, Head of SitusAMC Europe. "In a market defined by structural complexity, regulatory nuance, and heightened investor scrutiny, clients require more than administrative support, they require a strategic partner."
Building on its 2025 momentum, SitusAMC has also been appointed as primary and special servicer on two new CMBS transactions in 2026: Sirius Logistics 2026-1 UK and Sage AR Funding 2026 No. 1 PLC.
About SitusAMC's Primary Servicing Offering in Europe
SitusAMC is a leading provider of tech-enabled primary servicing in Europe, providing comprehensive support for both balance sheet and CMBS transactions across major European jurisdictions.
The firm's primary servicing capabilities include:
SitusAMC currently provides primary servicing on more than £106 billion in CRE balance sheet loans and CMBS issuances, representing approximately 440 loans across 21,655 properties. The portfolio spans more than 11 countries and includes all major asset classes, reflecting the firm's ability to operate seamlessly across jurisdictions, structures, and asset types.
Backed by deep expertise and integrated lifecycle capabilities, including underwriting, asset management, real estate valuations, and advisory services, SitusAMC's loan servicing team offers clients a differentiated solution with an unwavering focus on delivery and execution.
"Our integrated servicing model, supported by experienced servicing professionals and innovative technology infrastructure, enables us to deliver transparency, consistency, and value across the capital stack," added Williams.
Learn more about SitusAMC's European CRE solutions at European CRE Solutions I SitusAMC
About SitusAMC
SitusAMC is a leading independent provider of strategic outsourcing, advisory, talent, and technology solutions to the commercial and residential real estate finance industries. The company helps clients identify and capture opportunities in their real estate businesses through industry-leading solutions that drive operational efficiency, increase business effectiveness, and improve market agility across the entire lifecycle of their global real estate activity. For more information visit www.SitusAMC.com
Press Contact:
Andy Garrett
Head of Marketing & Communications
andygarrett@situsamc.com
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Der Verband Deutscher Reeder (VDR) erhöht den Druck auf die Bundesregierung in der Debatte um den Schutz der Handelsschifffahrt im Persischen Golf und in der Straße von Hormus. Nach der klaren Absage von Bundeskanzler Friedrich Merz an eine deutsche Beteiligung an einem internationalen Militäreinsatz äußerte der Verband offen Befremden. Deutschland solle internationale Bemühungen zum Schutz der Seewege „aktiv begleiten und alle Optionen prüfen, die zu einem wirksamen Schutz von Schiffen und Besatzungen beitragen können“, erklärte der VDR in Hamburg. Ein bloßes Vertrauen darauf, dass es zu keinen Zwischenfällen komme, sei angesichts der Lage keine tragfähige Strategie.
Die Kritik der Branche fällt in eine Phase zunehmender Spannungen in der Region. Die iranischen Revolutionsgarden hatten die Straße von Hormus nach Angriffen der USA und Israels für gesperrt erklärt, mehrfach kam es zu Attacken auf Handelsschiffe. Nach Angaben des VDR sitzen in dem Kriegsgebiet weiterhin zahlreiche Schiffe und Seeleute fest. Betroffen seien knapp 1.000 Seeleute auf mindestens 30, nach jüngsten Informationen der Deutschen Marine sogar mehr als 40 Schiffen mit deutschem Bezug. Insgesamt sollen im Persischen Golf mehr als 2.000 Schiffe blockiert sein, rund 20 seien bereits angegriffen worden, teils mit tödlichen Folgen. Am Donnerstag war erstmals auch ein Schiff des deutschen Linienbetreibers Hapag-Lloyd getroffen worden; das Feuer an Bord konnte gelöscht werden.
Merz hatte zuvor deutlich gemacht, dass er derzeit keinen Anlass sehe, „über eine militärische Absicherung der Seewege nachzudenken“. Deutschland sei nicht Teil des Konflikts und wolle es auch nicht werden, lautet die Linie des Kanzlers. Auch Verteidigungsminister Boris Pistorius zeigte sich zurückhaltend und äußerte Zweifel, ob zusätzliche Kriegsschiffe in der Region die Lage tatsächlich verbessern würden. Diese Position steht im Kontrast zu einer vor wenigen Tagen unter den G7-Staaten getroffenen Verständigung, wonach die Regierungen eng zusammenarbeiten und Pläne für internationale Schutzmaßnahmen im Golf prüfen wollen.
Der VDR warnt vor einem deutschen Sonderweg und mahnt, die nationale Zurückhaltung dürfe nicht dazu führen, dass Handelsschiffe mit deutschem Bezug faktisch ohne ausreichenden Schutz bleiben. „Diese Menschen und Schiffe dürfen in dieser Situation nicht sich selbst überlassen werden“, betont der Verband mit Blick auf die Besatzungen. Für die Reeder steht nicht nur die Sicherheit der Seeleute, sondern auch die Verlässlichkeit zentraler Seehandelsrouten auf dem Spiel. Während die Bundesregierung vor allem das Risiko einer weiteren Eskalation und eine mögliche Verwicklung Deutschlands in die Auseinandersetzungen im Blick hat, drängt die Branche auf ein klareres Bekenntnis zu international koordinierten Schutzmaßnahmen. Wie Berlin diese Interessen ausbalanciert, dürfte in den kommenden Wochen zur Belastungsprobe für die deutsche Sicherheits- und Wirtschaftspolitik werden.
