JINING, China, 25. April 2026 /PRNewswire/ -- Der Hersteller Shandong Shenli Rigging Co. Ltd. hat sich dank eigenständiger Innovationen und umfangreicher Investitionen in Forschung und Entwicklung von einem kleinen Betrieb zu einem bedeutenden Global Player entwickelt.

Unser Unternehmen mit Sitz in Jining, Provinz Shandong, ist auf die Herstellung von Ausrüstungsgegenständen und Zubehör sowie von Komponenten für Hochgeschwindigkeitsbahnen und Stadtbahnsysteme spezialisiert.

Rigging-Produkte sind Schlüsselkomponenten zum Heben, Sichern, Ziehen, Schleppen, Befestigen und Verankern schwerer Lasten. Sie finden breite Anwendung in Branchen wie dem Bauwesen, dem Transportwesen und der Schiffstechnik.

In mehr als sechs Jahrzehnten der Entwicklung haben wir ein umfassendes Know-how in der Herstellung von Rigging-Produkten aufgebaut. Heute können wir wichtige Hebe- und Verankerungskomponenten in 134 Länder und Regionen weltweit liefern.

Präzision ist eine kritische Anforderung in der Branche, schon geringe Abweichungen beim Schmieden können zu Sicherheitsrisiken führen. Vor diesem Hintergrund hat unser Forschungsteam hochpräzise Rigging-Produkte entwickelt, die für extrem kalte Umgebungen ausgelegt sind und Maßtoleranzen von 0,08 Millimetern einhalten.

Eine unserer wichtigsten Innovationen ist das Rigging-Produkt Grade 120, das wir über einen Zeitraum von drei Jahren entwickelt haben. Mit einer Zugfestigkeit von 120 Kilogramm pro Quadratmillimeter ist es eines der hochwertigsten Produkte in der weltweiten Rigging-Industrie.

Außerdem haben wir ein KI-basiertes System zur Erkennung von Schmiedeanomalien entwickelt, das die Produktlebensdauer verdreifacht und die Tragfähigkeit um mehr als 30 Prozent erhöht.

Wir legen großen Wert auf Innovation und Forschung und Entwicklung (F&E) und halten inzwischen mehr als 300 nationale Patente. Unsere jährlichen F&E-Investitionen machen stets mehr als 4,5 Prozent des Umsatzes aus.

Wir bieten heute mehr als 7.000 Produktspezifikationen an. Alle Produkte sind nach den wichtigsten internationalen Normen zertifiziert, darunter die CE-Kennzeichnung in der Europäischen Union, der TÜV in Deutschland und die DNV-Zertifizierung in Norwegen.

Unsere beiden unabhängigen Marken „SLR" und „DUKE" verzeichneten im vergangenen Jahr einen Anstieg bei den Exporten um 13,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, während der internationale Marktanteil im Vergleich zum Vorjahr um 20 Prozent zunahm.

„Sobald Sie Shenli die Hand geben, sind wir für immer Freunde", sagte Du Daping, Chairman der Shandong Shenli Rigging Co., Ltd. Wer sich für Shenli entscheidet, entscheidet sich für Sicherheit. Dies ist nicht nur ein Slogan, sondern auch ein Versprechen, das das Unternehmen seit sechs Jahrzehnten hält. Es ist auch ein Ausdruck des Vertrauens aus 134 Ländern weltweit.

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Die Kraftstoffpreise in Deutschland ziehen kurz vor dem Start des staatlichen Tankrabatts wieder spürbar an. Nach einer längeren Phase sinkender oder stabiler Tarife hat sich der Aufwärtstrend über das vergangene Wochenende verfestigt. Nach Daten des ADAC lag der bundesweite Tagesdurchschnitt für einen Liter Super E10 am Sonntag bei 2,099 Euro – der fünfte Anstieg in Folge. Mitte der Woche hatte der Preis noch rund 4 Cent darunter gelegen.

Diesel verteuerte sich im gleichen Zeitraum noch deutlicher. Innerhalb von vier Tagen stieg der bundesweite Tagesdurchschnitt um 6,8 Cent auf 2,195 Euro je Liter. Damit kostet E10 derzeit rund 32 Cent mehr als vor Kriegsbeginn in der Ukraine, Diesel liegt sogar 45 Cent darüber. Gleichwohl bewegen sich die aktuellen Werte noch unter den Höchstständen rund um Ostern, als die Preise für beide Sorten deutlich stärker ausschlugen.

Marktbeobachter verweisen auf den Ölpreis als wichtigen Treiber der jüngsten Entwicklung. Der internationale Rohölmarkt steht wieder stärker unter Druck, nachdem geopolitische Spannungen zugenommen haben. Insbesondere die Schiffsblockade an der strategisch wichtigen Straße von Hormus hat die Notierungen für Rohöl zuletzt nach oben getrieben und damit die Kostenbasis für Raffinerien und Mineralölgesellschaften erhöht.

Für Verbraucher und Unternehmen bedeutet der jüngste Anstieg, dass die erwartete Entlastung an der Zapfsäule durch den ab 1. Mai vorgesehenen Tankrabatt begrenzt sein könnte. Beim Diesel, für den der Staat pro Liter auf 16,7 Cent Steuern verzichten will, zeichnet sich ab, dass der Preis trotz Entlastung wohl oberhalb von 2 Euro je Liter bleiben dürfte. Angesichts der hohen Volatilität am Ölmarkt und der anhaltenden geopolitischen Unsicherheiten bleibt jedoch offen, ob sich der aktuelle Aufwärtstrend fortsetzt oder die Preise in den kommenden Wochen erneut drehen.