PARIS, 11. Juni 2026 /PRNewswire/ -- Am Rande des ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaftslaufs in Berlin absolvierte der vietnamesische Elektroautohersteller VinFast mit seinem vollelektrischen Spitzenmodell VF 8 die Strecke des „E-Cannonball 2026". Die Rallye umfasste eine Etappe auf dem Flugplatz Berlin-Tempelhof, wo die Teilnehmer Zugang zur Formel-E-Strecke und zu den Fanbereichen hatten.
Ein Team des autorisierten VinFast-Händlers Autohaus Schachtschneider aus Potsdam nahm am E-Cannonball teil, welcher von den Veranstaltern als die größte E-Mobilitäts-Rallye ihrer Art in Europa bezeichnet wird. Die Strecke umfasste Stadtfahrten, Landstraßen und Sonderprüfungen im Rahmen des Formel-E-Wochenendes in Berlin.
„Der VF 8 hat sich auf der abwechslungsreichen Strecke bestens bewährt und vereinte eine beruhigende Reichweite, einfache, intuitive Bedienung und Navigation in den Berliner Straßen mit beeindruckendem Komfort, Platzangebot und Leistung auf schnelleren Straßen", sagte Fabian Beck, Marketingleiter beim Autohaus Schachtschneider. „Auch das große öffentliche Interesse an dem Fahrzeug während der gesamten Veranstaltung hat uns sehr gefreut."
Der 2017 ins Leben gerufene E-Cannonball hat sich zu einer bedeutenden Plattform für Elektromobilität entwickelt, die die Leistungsfähigkeit von Elektrofahrzeugen im Alltag mit der Faszination des internationalen Motorsports verbindet.
Der von Pininfarina entworfene VF 8 ist in den Ausstattungsvarianten Eco und Plus erhältlich. Beide Varianten sind durch eine branchenführende zehnjährige Komplettgarantie (200.000 km) abgedeckt. Auch für die Batterie gilt eine zehnjährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Diese Garantie unterstreicht das Engagement von VinFast, die E-Auto-Revolution zum Wohle der Kunden und der Umwelt voranzutreiben, und zeugt von seinem Vertrauen in den VF 8.
Beide Versionen sind Allradmodelle, ausgestattet mit leistungsstarken Doppel-Elektromotoren, einer 87,7-kWh-Batterie und einer umfangreicheren Serienausstattung als teurere Alternativen in diesem Segment. Der 260-kW-Eco-Motor verfügt über ein Drehmoment von 500 Nm, beschleunigt in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bietet eine kombinierte Reichweite von bis zu 471 Kilometern nach WLTP. Die zusätzliche Leistung des 300-kW-Plus-Modells mit 620 Nm Drehmoment verkürzt die Beschleunigungszeit auf unter 5,5 Sekunden und ermöglicht eine kombinierte Reichweite von bis zu 457 Kilometern nach WLTP. Beide Modelle haben eine auf 200 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit.
„Der E-Cannonball bot eine hervorragende Gelegenheit, die Praxistauglichkeit des VF 8 unter vielfältigen realen Bedingungen unter Beweis zu stellen", so Beck. „Das Fahrzeug überzeugte das ganze Wochenende über durch Komfort, Konnektivität und Effizienz."
Hintergrund: VinFast Europe
VinFast hat in Europa den VF 6 (B-Segment), den VF 8 (D-Segment) sowie vollelektrische Busse vorgestellt und damit sein Engagement für die Beschleunigung der ökologischen Wende weiter bekräftigt. VinFast baut sein Einzel- und Großhandelsnetzwerk durch strategische Partnerschaften mit Händlern und Distributoren rasch aus, um die betriebliche Effizienz zu optimieren, die Markenpräsenz zu stärken und schnell auf die wachsende Kundennachfrage zu reagieren.
Um ein nahtloses Kundenerlebnis zu gewährleisten und den Nutzen für die Kunden zu maximieren, ist VinFast Partnerschaften mit führenden Anbietern von After-Sales-Dienstleistungen wie Norauto und Plugsurfing eingegangen und nutzt dabei umfangreiche Netzwerke von Servicezentren und spezialisierten technischen Einrichtungen in ganz Europa.
VinFast ist weiterhin bestrebt, seine Vertriebs-, Händler- und Kundendienstnetzwerke in Schlüsselmärkten auszubauen und gleichzeitig sein Ökosystem für intelligente Elektromobilität kontinuierlich zu diversifizieren. Diese Bemühungen bekräftigen das langfristige Engagement von VinFast für die europäischen Verbraucher und unterstützen ein nachhaltiges Wachstum für die Zukunft.
Über VinFast Auto Ltd.
VinFast (NASDAQ: VFS) – eine Tochtergesellschaft der Vingroup JSC – ist Vietnams führendes Automobilunternehmen, das sich der Mission verschrieben hat, eine grüne Zukunft für alle zu schaffen. VinFast bietet in Vietnam Elektroautos, E-Scooter, E-Bikes und E-Busse an und exportiert in wichtige Märkte in Asien, Nordamerika, Europa und dem Nahen Osten.
Erfahren Sie mehr unter: https://vinfastauto.eu/
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Die BG Kliniken und das Universitätsklinikum Hamburg-Eppendorf (UKE) treiben eine umfassende Neuordnung der stationären Versorgung in der Hansestadt voran. Kern des Vorhabens sind zwei Neubauten und eine deutlich engere Verzahnung beider Einrichtungen, insbesondere in der Behandlung von Schwerstverletzten. Grundlage bilden Absichtserklärungen, die von Senat, Bezirksvertretern und Klinikverantwortlichen unterzeichnet und im Hamburger Rathaus vorgestellt wurden. Insgesamt sollen mehr als 1,2 Milliarden Euro investiert werden, finanziert aus Mitteln der gesetzlichen Unfallversicherung.
Herzstück des Projekts ist ein neuer Standort des BG Klinikums Hamburg auf dem Campus des UKE in Eppendorf. Das Haus zur Versorgung von Schwerstverletzten wird baulich mit einem geplanten Erweiterungsbau des UKE verbunden. In diesem UKE-Neubau sind unter anderem ein Krebszentrum sowie eine erweiterte Notfallaufnahme vorgesehen. Hamburgs Erster Bürgermeister Peter Tschentscher (SPD) verweist auf die erwarteten Synergien: Es gelte, Spitzenmedizin so zu organisieren, dass sie zugleich medizinisch führend und wirtschaftlich tragfähig sei – ein Vorteil nicht nur für Hamburg, sondern für den gesamten norddeutschen Raum.
Parallel dazu soll der bestehende Standort des BG Klinikums in Hamburg-Bergedorf grundlegend neu ausgerichtet werden. In einem Neubau mit rund 350 Betten sind ein neues Querschnittgelähmten-Zentrum, Einrichtungen für die Frührehabilitation und weitere Reha-Angebote sowie ein sportmedizinisches Zentrum geplant. Der Standort soll sich auf die Versorgung von Menschen mit Rückenmarksverletzungen und auf fachübergreifende Rehabilitation konzentrieren. Ergänzt werden die Strukturen durch ein medizinisches Versorgungszentrum mit Notfallangeboten. Das dortige Luftrettungszentrum und die Rettungswache bleiben nach den bisherigen Plänen bestehen.
Politik und Klinikleitungen sehen in der Verdichtung der Angebote an den zwei Standorten eine Stärkung der regionalen Versorgungslandschaft. Die Gesundheitsversorgung im Hamburger Osten soll ausgebaut, gleichzeitig der Eppendorfer Campus als Knotenpunkt für Spitzenmedizin, Forschung, Lehre und Weiterbildung profiliert werden. Wissenschaftssenatorin Maryam Blumenthal spricht von optimalen Bedingungen für Fächer wie Unfallchirurgie, Traumatologie und muskuloskelettale Medizin. Zusammen mit Ausbauschritten in umliegenden Häusern, etwa der Zentralen Notaufnahme des Agaplesion Bethesda Krankenhauses Bergedorf, entsteht ein Netz zusätzlicher Kapazitäten für die wachsende Bevölkerung der Metropolregion.
